– Na dziś zarówno producenci samochodów elektrycznych jak i użytkownicy dostrzegają istotne braki na poziomie stacji ładowania. My jako producent takich stacji od 2008 roku jesteśmy przekonani, że ogólnodostępnych i tych wewnętrznych stacji ładowania będzie stale dynamicznie przybywać – mówi Aleksander Bernatek z Garo Polska w rozmowie z ISBnews.TV.
Odpowiedzią na zapotrzebowanie rynku jest rozbudowa fabryki Garo Polska.
– Powinniśmy rozpocząć produkcję stacji ładowania na dużą skalę pod kontem Polski. Widzimy, że użytkownicy w 20% ładują swoje samochody w domu a 80% na stacjach publicznych i w miejscu pracy. My ten kierunek przyjmujemy w porządku asortymentowym – dodaje Bernatek.
Firma planuje produkcję na poziomie 20 tysięcy stacji naściennych tygodniowo, czyli milion sztuk rocznie.
– Produkcja przeznaczona jest na rynek skandynawski, ale część również trafi na rynek polski. To będą stacje zarówno dla odbiorców indywidualnych jak i dla firm, które będą je montowały w swoich biurowcach i garażach podziemnych – mówi Aleksander Bernatek.
Koszt certyfikowanej ładowarki do samochodów elektrycznych to od 3 do 7 tysięcy złotych.
Polecamy podcasty ISBnews na SoundCloud
