Cezary Łysenko, Budimex: Będzie drożej, ale Budimex jest na to przygotowany

ENFI 2024

 – Dziś mierzymy się z większą konkurencją i wymogami jakościowymi niż jeszcze parę lat temu. Duża konkurencyjność na rynku powoduje, że pracujemy na minimalnych marżach. Budimex mimo tych wyzwań stara się pozyskiwać nowe kontrakty i nowe rynki – mówi Cezary Łysenko dyrektor budownictwa infrastrukturalnego w Budimex SA w rozmowie z ISBnews.TV.

Budimex jest już obecny na rynku niemieckim i ma już pierwszy kontrakt na rynku słowackim. Walczy o kontrakt na rynku czeskim.

– Mam nadzieję, że za rok będziemy się mogli pochwalić tym, że na rynkach ościennych działamy tak samo jak na rynku polskim – dodaje Cezary Łysenko.

Z założenia Budimex już w przyszłym roku chce mieć portfel zamówień na ościennych rynkach na poziomie miliarda złotych.

– Chcemy mieć przeroby na tych rynkach na poziomie 350 do 400 milionów rocznie – deklaruje Łysenko.

Budimex finalizuje zgody na budowę stacji ładowania do samochodów elektrycznych.

– W ciągu 2 lat chcemy postawić 450 ładowarek – dodaje Cezary Łysenko.

Budimex czeka na końcowe postępowania w inwestycji CPK.

– Czekamy też na końcowe rozwiązania związane z budową elektrowni atomowej w Polsce – mówi Łysenko.

Budimex radzi sobie z kryzysem materiałowym. Jak zapewnia Cezary Łysenko, magazyny firmy są pełne. Ceny będą rosły, ale firma ma już podpisane umowy waloryzacyjne.

[