Jak układa się współpraca z branżą budowlaną przy realizacji kontraktów kolejowych?

SEG 2025

Krajowy Program Kolejowy to największa część modernizacji kolei. Jako zarządca infrastruktury modernizujemy tory, sieć trakcyjną, systemy sterowania ruchem kolejowym. Większa część projektów jest na etapie realizacji o wartości przekraczającej 40 mld zł – poinformował Arnold Bresch, członek zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe SA w rozmowie z ISBnews.TV.

Kilkanaście miliardów złotych to roboty zafakturowane. Cały program to łącznie 77 mld zł. Czyli jesteśmy w połowie realizacji, nadrabiamy stracony czas, bo trzeba przyznać, że na początku niektóre projekty nie były przygotowane. Musieliśmy w trybie pilnym uzyskiwać pozwolenia na budowę, wprowadzać kolejnych wykonawców. Teraz jesteśmy na takim etapie, że możemy powiedzieć, że program zostanie zrealizowany w całości – wyjaśnił Arnold Bresch w rozmowie z ISBnews.TV podczas II Kongresu Rozwoju Kolei.

A jak układa się współpraca z branżą budowlaną przy realizacji tych projektów?  Więcej na ten temat w materiale wideo:

Foto/wideo: Borys Skrzyński

Polecamy: PKP Cargo wchodzi w strategię „błękitnego oceanu”. Pilotażowy transport LNG koleją już w czerwcu

Rozmowa odbyła się podczas II Kongresu Rozwoju Kolei 29 stycznia br. Agencja ISBnews była patronem medialnym tego wydarzenia.

[