Eksport sprzętu AGD praktycznie zamarł. Branża liczy straty

Ponad 80 proc. polskiej produkcji sprzętu AGD trafia do Europy Zachodniej. Niemcy, Włochy, Francja, Wielka Brytania, Hiszpania to główni odbiorcy. Sieci detaliczne na zachodzie...

Nastroje w przemyśle najgorsze w historii. Winny koronawirus

Kwiecień najgorszym miesiącem dla przemysłu w historii. Nastroje pikują ostro w dół. Indeks PMI zanotował bezprecedensowe spadki produkcji, nowych zamówień oraz eksportu, a tempo...

Branża AGD liczy straty. Problemy w fabrykach i handlu

Branża AGD liczy straty. Na początku kwietnia zamknięto 35 zakładów produkujących sprzęt. Pięć koncernów międzynarodowych, ale też i polskie firmy zamknęły się na kilka...

Chludziński, KGHM: rynek zbytu się skurczył, ale nadal produkujemy i eksportujemy

Pandemia koronawirusa uderzyła w polskie firmy. Zachwiane zostały łańcuchy dostaw. Skala i skutki lockdownu są jeszcze nie do oszacowania. W jakim miejscu na tle...

Pieniądze to nie wszystko. Branża moto oczekuje od rządu innego wsparcia

Wsparcie finansowe firm w czasie pandemii koronawirusa może pomóc, ale branża motoryzacyjna oczekuje także innych form wsparcia - uważa Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku...

Branża motoryzacyjna będzie walczyć o przeżycie. Miliardy strat, nie ma mowy o redukcji emisji...

W skali całego biznesu motoryzacyjnego koronawirus spowoduje miliardy strat. Miliardy, które nie zostaną przeznaczone na inwestycje i wynagrodzenia pracowników - uważa Jakub Faryś, prezes...

Smutny scenariusz dla pracowników

Fala zwolnień pracowników w Polsce z powodu zamknięcia firm przez pandemię koronawirusa już się zaczęła. Jaki będzie ostateczny bilans trudno oszacować. Dramatyczny bilans zanotowały...

KGHM kupił sprzęt medyczny do walki z koronawirusem za 20 mln zł

KGHM Polska Miedź S.A. wspiera walkę z pandemią. Spółka zakupiła sprzęt medyczny o wartości ponad 20 mln zł. W czwartek 26 marca o godz. 13.40...

Co jest potrzebne do rozwoju samochodów autonomicznych?

Samochody autonomiczne są elementem strategii Nissan Inteligent Mobility. To nie tylko rozmowy o samochodach elektrycznych, ale też samochodach połączonych, samochodach mogących funkcjonować w ekosystemie...

Zientarski: samochody wodorowe są przyszłością motoryzacji

Przyszłością motoryzacji są samochody napędzane wodorem. Samochodów autonomicznych jeszcze długo nie będzie. Przynajmniej do czasu, kiedy nie zmienią się przepisy.  Generalnie żyjemy w ciekawych...

IV Forum Przemysłowe w Karpaczu: o polskim i europejskim biznesie

Zygmunt Berdychowski, przewodniczący Rady Programowej Forum Ekonomicznego w Krynicy podsumowuje w rozmowie z ISBnews.TV IV Forum Przemysłowe, które odbyło się w Karpaczu w połowie...

Obraz polskiej gospodarki nie jest aż tak czarny, jak malowany przez wskaźnik PMI

Wskaźnik PMI (ang. Purchasing Managers Index ) opisujący nastroje w sektorze przemysłowym, który wytwarza 1/4 produkcji, w nie ma aż tak dużego przełożenia na...

Najnowsze

Stypułkowki, BGK: Kapitał wysokiego ryzyka jest konieczny do rozwoju innowacyjnej gospodarki

- Dzisiaj w systemie rozwoju innowacyjnej gospodarki brakuje przede wszystkim kapitału podwyższonego ryzyka. Mówimy tutaj o wejściach kapitałowych w innowacyjne spółki, które komercjalizują innowacyjne...

Klesyk, PZU: PZU powinno być liderem rynku, a nie za nim gonić

- Ubiegły rok był bardzo dobry dla grupy PZU. Natomiast pokazał obszary, które powinniśmy poprawić. Jestem bardzo zadowolony z wyników banku, ale po stronie...

Karwasińska, Biuro Maklerskie Pekao: Blockchain jest adaptowany do na rynek finansowy

- Obserwujemy powolną adaptację technologii blockchain na rynku finansowym. Jak spojrzymy na Unię Europejską, zaczynają się pierwsze testy przez instytucje europejskie rozliczeń na blockchainie....

Bil, Orlen Neptun: Morska energetyka wiatrowa będzie sprzyjać transformacji energetycznej

- Morska energetyka wiatrowa jest obecnie jedną z podstawowych technologii, która będzie sprzyjać transformacji energetycznej. Polska musi odejść od węgla, musi zdekarbonizować swój energy...

Turski, XTB: GPW powinna kontynuować hossę, o ile WIG20 nie spadnie poniżej 2600 pkt

- Warszawska giełda powinna kontynuować hossę. Sygnałem, że inwestorzy rezygnują ze scenariusza wzrostowego będzie dopiero trwałe zejście WIG20 poniżej 2600 pkt - powiedział Tymoteusz...