– Sąd 25 lipca otworzył postępowanie, postępowanie sanacyjne i został ustanowiony zarządca masy sanacyjnej PKP Cargo. Zgodnie z przepisami, jednym z zadań zarządcy jest przygotowanie tzw. planu restrukturyzacyjnego. Co do zasady, on powinien zostać przygotowany w jeden miesiąc od jego ustanowienia, w trudnych przypadkach w trzy miesiące. My jesteśmy bardzo trudnym przypadkiem, więc myślę, że w najbliższych dniach zarządca złoży wniosek do sądu o przedłużenie tego terminu” – powiedział Marcin Wojewódka, p.o. prezesa PKP Cargo, w rozmowie z ISBnews.TV podczas Europejskiego Forum Nowych Idei (EFNI) w Sopocie. Agencja ISBnews jest patronem medialnym konferencji.
– Prace nad nim [planem] trwają, ale on nie jest jeszcze fizycznie gotowy. To wynika z ze skali wyzwań, chociażby do tego planu trzeba np. zliczyć wszystkie wagony w całej Polsce, my ich mamy kilkadziesiąt tysięcy sztuk, które trzeba zinwentaryzować. […] Przygotowanie planu restrukturyzacyjnego się toczy, natomiast myślę, że możemy jasno powiedzieć: to się nie wydarzy 25 października – dodał.
Zaznaczył jednocześnie, że nie jest to opóźnienie w pracach nad planem, a sytuacją wynikającą ze skali spółki i wyzwań.
– Dostarczamy zarządcy i wszystkim osobom przez nią zaangażowanym materiałów, które potrzeba. Mamy bardzo dobrą współpracę z zarządcą – podkreślił p.o. prezesa.
Zaznaczył, że nie jest w stanie podać daty, kiedy plan będzie gotowy. Za największe obecnie wyzwanie spółki uważa utrzymanie płynności.
– Myślę, że te zwolnienia, które w tym roku przeprowadzamy, to są na tę chwilę jedynymi w 2024 r., za tej kadencji, naszego kolejnego delegowania. […] Co przyniesie nowy rok, tego nie jestem w stanie odpowiedzialnie powiedzieć – zastrzegł.
Po więcej informacji dot. sytuacji w PKP Cargo zachęcamy do obejrzenia materiału video.
rozmawiał: Lesław Kretowicz
video: Borys Skrzyński